SKYTOOL4CONSOLIDATEUR
Il s'agit d'une plateforme avancée de réservation de vols conçue pour les consolidateurs et les réseaux d'agences qui souhaitent bénéficier d'un contrôle total, d'une intégration multisource et d'une sécurité opérationnelle. Un environnement unique permet de gérer la recherche, l'émission et la gouvernance des contenus aériens avec rapidité, précision et une visibilité totale.

La plateforme interroge les principaux GDS – Travelport, Sabre, Amadeus (notamment avec prise en charge NDC et LCC) – sur plusieurs PCC, et s'intègre également à des agrégateurs NDC et low cost tels qu'AirGateway, Travelfusion, Farelogix, OneFly, ainsi qu’avec des connexions NDC directes vers des compagnies aériennes telles que Turkish Airlines, Air Arabia, Flydubai et Emirates.
L'interface Web de SKYTOOL4CONSOLIDATEUR Il est entièrement adaptatif et fonctionne aussi bien sur ordinateur que sur appareils mobiles (téléphones et tablettes).
Connexions avec vos GDS, les principaux agrégateurs NDC-LCC et
connexions NDC directes avec les principales compagnies aériennes


Transformez facilement votre avantage concurrentiel et votre écosystème de billetterie deviendra plus facile à gérer, plus rapide et plus simple !

Une structure hiérarchique flexible pour la gestion des sous-agences
Les agences peuvent effectuer leurs recherches sur des systèmes individuels ou lancer des recherches parallèles GDS + NDC/Low Cost avec une présentation optimale des solutions trouvées, y compris un tri par vol/date et l'affichage immédiat de l'offre la plus avantageuse.
La simplicité, un INCONTOURNABLE pour l'opérateur !
L'interface est intuitive et permet de travailler sans avoir besoin de compétences spécifiques en matière de GDS, tout en conservant la profondeur opérationnelle requise par une consolidation professionnelle.

Sécurité et prévention ADM
La plateforme protège la PCC de consolidation contre la fraude et les pratiques déloyales grâce à des systèmes de validation dédiés :
|Validation POS, pour éviter les annulations abusives des trajets aller ;
|La validation « Churning », qui limite les créations répétées d'un même PNR au-delà de seuils configurables ;
|FOP Validation, qui bloque les moyens de paiement non autorisés par le transporteur.
Cet ensemble de contrôles réduit le risque d'ADM et garantit la continuité des opérations, même dans le cadre d'une émission en continu 24 heures sur 24.

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Personnalisation de la plateforme avec votre propre marque
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Interface graphique simple et intuitive
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Règles de pré-remplissage automatique du formulaire de recherche (Fast Selection Rules)
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Configuration sélective des accès aux GDS, LCC et NDC pour chaque sous-agence
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Recherche parallèle simplifiée entre GDS + NDC/Low Cost
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Recherche parallèle simplifiée entre différentes règles de sélection rapide
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Des résultats avec l'option la plus avantageuse. UN INCONTOURNABLE pour les professionnels !
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Filtres personnalisés sur les itinéraires consultables
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Données personnelles des passagers avec saisie semi-automatique
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Définition de critères opérationnels et commerciaux différenciés pour chaque niveau du réseau
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Fiches d'instructions détaillées sur les fonctionnalités disponibles, accessibles 24h/24 et 7j/7 sur le site d'assistance avec un opérateur IA.
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Assistance par e-mail dans les 24 heures

Gestion des réservations et de la billetterie
SKYTOOL4CONSOLIDATEUR couvre l'ensemble du cycle opérationnel :
|Recherche
|Création et modification d'un PNR
|Émission de billets
|Gestion des commissions d'agence et des marges
|EMD
|Sélection des places
|Fractionnement d'un PNR
|Ajout/suppression de files d'attente
|Gestion des documents
|Carte de fidélité
|Services spéciaux et assistance
Le service est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7,
avec possibilité d'annulation avant 23 h 59 le jour de l'émission.
Un outil d'optimisation manuelle des tarifs est intégré pour évaluer les classes de réservation inférieures disponibles et optimiser le tarif.

Paiements et encaissements
En ce qui concerne les compagnies aériennes, le système permet de configurer les FOP autorisés pour chaque sous-agence, selon des critères de vérification conformes aux règles des transporteurs. Les cartes de crédit des sous-agences peuvent être activées pour le paiement direct lors de l'émission.
Circuits bancaires
Pour les paiements en ligne, les principaux réseaux italiens sont intégrés : Nexi, UniCredit, Banca Sella, PayPal, Worldline, Scalapay.
Un compte de dépôt/crédit rechargeable en ligne est disponible, ainsi qu’une application automatique ou manuelle de majoration (incluse ou non dans le tarif de base) et une émission subordonnée à l’encaissement effectif.
Le système enregistre automatiquement toute modification effectuée, même par Crypto, et envoie des notifications par e-mail ou via des fenêtres contextuelles.
Connexions avec les principaux systèmes de paiement


Modèle économique
Ce modèle est un modèle B2B vertical axé sur la consolidation aérienne et repose sur quatre piliers :
Convention d'utilisation de la plateforme
SKYTOOL4CONSOLIDATEUR Il est adopté par un consolidateur qui l'utilise comme infrastructure centrale pour la distribution des billets.
Une plateforme technologique au service de la gouvernance pour la consolidation aérienne.
Rôle central du consolidateur
Le consolidateur est titulaire des contrats avec les GDS et les compagnies aériennes ; il gère les tarifs, les marges, les règles d'accès et les conditions d'exploitation des sous-agences.
Modèle hiérarchique à plusieurs niveaux
La plateforme permet la mise en place d'un réseau structuré de sous-agences avec des configurations personnalisées en termes de contenus, d'itinéraires, de modalités de
paiement et validations.
Chiffre d'affaires indirect et maîtrise des risques
La valeur économique ne découle pas uniquement de la technologie, mais aussi de la gestion des flux :
|Contrôle ADM et réduction du risque opérationnel
|Gestion du FOP et des encaissements
|Balises configurables
|Optimisation des émissions 24 h/24, 7 j/7
|Protection PCC
Ce n'est pas un simple moteur de réservation :
|Outil de contrôle hiérarchique
|Système de réduction des risques liés à l'ADM
|Moteur d'intégration multi-sources
|Infrastructure garantissant une diffusion sécurisée 24 h/24, 7 j/7
|Environnement interopérable avec les systèmes comptables
Le système devient ainsi une infrastructure de gouvernance commerciale, et non plus seulement un outil de réservation.
La valeur économique est générée par :
|Contrôle du réseau
|Protection contre les risques
|Efficacité opérationnelle
|Gestion des règles de distribution

Compagnies aériennes
Ils fournissent le contenu (GDS, NDC ou connexion directe).
Impact sur :
|Règles tarifaires
|FOP agréées
|Changement d'horaire
|ADM
Je suis le principal fournisseur de ce produit.

GDS et agrégateurs NDC
Infrastructures de distribution (Travelport, Sabre, Amadeus, agrégateurs NDC).
Ils constituent la base technique permettant d'accéder au contenu.

Sous-agences / Agences affiliées
Ils opèrent sous l'égide du consolidateur.
|Ils accèdent aux contenus en fonction des autorisations configurées
|Ils peuvent disposer de FOP personnalisés
|Elles font l'objet de validations et de contrôles
|Ils génèrent des recettes de billetterie
Ils constituent le réseau de distribution.

Consolidateur
C'est le propriétaire de la plateforme opérationnelle.
|Elle dispose de contrats GDS et NDC
|Gère plusieurs PCC
|Il définit les règles commerciales et opérationnelles
|Vérifier les sous-agences
|Réduit le risque d'ADM

Prestataire de services de paiement
Nexi, UniCredit, Banca Sella, PayPal, Worldline, Scalapay.
Ils permettent d'encaisser des paiements en ligne.
Transformez facilement votre avantage concurrentiel et votre écosystème de billetterie deviendra plus facile à gérer, plus rapide et plus simple !

Donner plus de valeur au contenu aérien. C'est le pilier économique et technique de l'écosystème.
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La solution idéale pour ceux qui souhaitent vraiment avoir un contrôle total sur l'utilisation des accès aux fournisseurs de contenu. Grâce à cet outil exceptionnel, vous pouvez réduire au minimum le risque d'ADM, même dans les sous-agences qui diffusent 24 heures sur 24.















